一、铁通基本情况及网络现状

　　铁通公司成立于2000年12月26日，于2001年2月28日实现了全网交接，5月17日获得经营权，并于10月20日基本完成了与中国电信200个以上城市的互联互通。铁通是受铁道部、信息产业部管理的新兴电信运营商，它的组织机构包括30个省分公司和268个地市分公司，业务范围包括国际、长途、本地电话、IP电话业务、公共数据传送业务、互联网接入及电信增值业务、网络资源出租业务等。

　　铁通公司网络资源包括径路资源 (8万公里铁路沿线径路、沿线通信机房、电源等基础设施)、网络资源（全国范围的光纤传输网、电话网、数据网、互联网、视讯会议网等）、铁路运输资源（固定的铁路运输大客户、客货运信息资源等），并实现全网统一调度指挥，同时拥有覆盖全国的营运、维护、技术支持队伍。
铁通光纤网络现状：拥有120，000公里长途通信光缆；覆盖除拉萨、海南以外所有省会城市的近70，000公里的一级干线光缆；光缆芯数以48芯、20芯、12芯为主；所铺设的光缆主要沿铁路线路，并连接了深圳、满洲里、绥芬河、阿拉山口等国际口岸。

　　二、铁通公司发展思路及建网原则

　　铁通公司作为新兴的基础运营商之一，根据自身的优势和特点，应大力发展光纤基础网络，以承载和适应铁通作为一个综合运营商各类业务网络的运营和发展。

　　1、铁通光网络组织结构：分为省际干线（一级长途干线）、省内干线（二级长途干线）和城域网三个层次：一级干线是指跨省际长途传输干线，主要完成各省分公司、超大业务城市之间业务的疏导和长途传送；二级干线完成各省范围内的长途干线传输；城域网完成城市内部各大业务汇接区之间的业务疏通和传送，完成业务接入点到客户的汇集和连接。目前的发展重点和重心是省际干线和城域网。

　　2、其主要思路是：

（1）充分利用既有资源，快速形成光网络支撑能力。
（2）核心骨干光网络是基础网络的战略重心，应一步到位，适度超前，适应公司发展需要。
（3） 网络层次要分明，简洁。网络要能承载语音、数据、多媒体等各类综合业务，同时还要对带宽批发、专线出租等增值业务需求做出快速响应。
（4） 以"八纵八横"铁路干线为依托，构建新一代、大容量骨干光网络。
（5） 以市场为导向，统筹规划，分步实施，合作建设，推进城域网的建设和发展。

　　3、网络建设目标要用一年半的时间大带宽覆盖所有省会和沿海经济发达城市，搭建一个承载各类业务的光网络综合平台，快速实现将一个面向铁路服务的专网改造成面向公众服务的公众基础网络的目标。

　　4、建网原则：

（1）核心骨干网要建设高速、高质量、较高网络生存能力和统一网管的多业务光网络传送平台。要具备智能化、综合化，适应多业务的需求，具有多业务承载能力，以求达到灵活性（保证业务的丰富多样-吸引用户）、可扩展性（保证业务的发展）和可靠性（保证业务畅通无阻-留住用户）。
（2）积极采用最为先进和实用的光通信技术，结合铁通既有资源，快速形成网络能力，采用环形网加网状组织骨干传送网，以环形为主，通过交叉连接系统，实现跨环业务的组织；在大型业务节点间，通过链状链路进行大容量安全保护。
（3）网络建设中采用成熟、先进的密集波分DWDM技术和10Gbit/s的SDH系统构建核心传送网络，并充分考虑向光传送网OTN平滑过渡。

　　5、建设的方式是充分利用既有光纤光缆资源，并通过合作、租赁方式，快速完成光纤线路资源整合。

　　三、骨干网建设主要内容

　　骨干光网络的建设分为五大环网和四大骨干链。五大环网包括京沪穗核心环、西南环、西北环、东北环、东南环；四大骨干链包括京九、浙赣-贵阳-昆明、兰新（新疆-喀什）、兰州-西宁-格尔木（拉萨）。以"八纵八横"铁路干线为依托，全部采用密集波分复用系统（DWDM）建设大容量、高可靠的基础光传送网络，一举完成快速、广覆盖的战略布局。建成后的网络覆盖里程52，000公里，主要业务节点达110以上城市，具备统一的网络管理、智能化的业务调度，通过承载在DWDM网络上的SDH环网来进行网络组织和业务区域划分，实现多种业务在单一传输网络上的综合传送。

　　网络能力在京广线以东、国民经济发达的沿海地区形成以400Gbit/s的高速、大带宽覆盖，其它城市和地区40-80Gbit/s能力覆盖。京沪穗核心环为40×10Gbit/s DWDM环网，线路里程全长8080公里，包括25个骨干节点，101个站，该网络目前是国内骨干环网径路最长、带宽最大、技术最先进的环形光传送网络之一；西南环为32×2.5Gbit/s DWDM环网，线路里程全长5500公里，包括15个骨干节点，85个站；西北环为32×2.5Gbit/sDWDM环网，兰州-乌鲁木齐、乌鲁木齐-喀什骨干链为16×2.5 Gbit/s；兰州-西宁-格尔木（-拉萨）为16×2.5 Gbit/s，线路里程全长11，000公里，22个骨干节点，113个站；东北环为16×2.5Gbit/sDWDM环网，线路里程全长5668公里，包括18个骨干节点，108个站；东南环为40×10Gbit/sDWDM环网；京九骨干链为16×2.5 Gbit/s；浙赣-贵阳-昆明骨干链为16×2.5 Gbit/s，线路里程全长5860公里，15个骨干节点，55个站。

　　在以上的骨干网建设中有以下主要技术特点：

　　（1）力求简化网络结构，降低网络成本；采用带外FEC技术减少不必要的电中继站（西北环、西南环）；采用OADM技术节省建网成本（一定业务量的节点城市）；在洛阳等34个城市业务节点采用光分插设备（OADM），相对OTM-OTM建网方式而言，单站节省建网成本30%以上；采用MADM大容量交叉矩阵实现低成本、大容量业务调度。

　　（2）在跨环业务节点，配置大容量的MADM交叉矩阵，实现环间网络业务调度和疏导；单支架安装12个2.5Gb/s光口，所有业务在交叉单元内实现，减少大量的支路接口板，大大节省业务调度成本，提高了网络稳定性。

　　（3）采用四纤环，提高业务生存能力；在SDH层面构建多个四纤双向复用段保护倒换环，达到保护倒换时间快，可抗多点失效。

　　（4）采用统一、分层、智能的网络管理系统；采用网络级网管系统对全网的DWDM、SDH设备进行统一管理。采用分层的网管策略，在北京设置网管中心、上海、沈阳、成都、广州、西安设置辅助网络级网管中心，实现全网的业务级管理；在南京、郑州等省会城市设置子网级网管，实现各省区域网络设备和业务的管理；网管具备端到端业务管理能力，可提供即时的、端到端的、可变的带宽服务，实现带宽运营。