举世瞩目的西部大开发标志性工程——青藏铁路，在今年3月开通货运列车之后，已于5月初开行了不载客的旅客列车。按照计划，今年7月，青藏铁路将实现全线运行。随着这一目标的推进，为青藏铁路运输提供通信服务的电信运营商——铁通青海分公司青藏铁道通信事业部整装待发、奔赴前行，全力以赴做好各项准备工作。

积累人才，满足运维需求。青藏铁路线格拉段通信系统由GSM－R系统、光传输系统、FAS数字调度系统、综合环境监控系统等构成，具备网络完善、容量充足等特点，各种监控及信息化系统达到了世界先进水平。早在2004年年初，青海铁通就两次选送9名技术骨干参加铁通总部及北电厂家关于GSM－R理论的培训，并积极参加工程施工，从实践中进一步提高业务操作技能。今年年初，青海铁通采取自我培训和厂家培训相结合的方式，对GSM－R维护中心、维护站的人员和一些相关人员不断加大培训力度，开展了多次业务培训。截至目前，培训通信技术人员共计20人，通信工30人，培训时间人均达400多小时，积累了各类人才，满足了维护工作的需求。

开通电路，保证工程进度。按照青藏铁路公司的要求，青海铁通要提供西宁至格尔木间的电路。青海铁通在时间紧、任务重、人员少以及现有电路端口传输资源不足的情况下，加班加点，对骨干传输西北环4号链格尔木节点进行了扩容，提前开通了“西宁－格尔木－拉萨”间的各项业务电路，并新建了电路，确保了格拉段电路的需求。截至今年2月，格尔木至拉萨骨干传输网、本地网和接入网全线开通，格尔木OLT、沱沱河OLT正式放号运行，GSM－R设备、综合环境监测、信号CTC、PCM、交换中继、可视会议等所需电路全部开通。与格尔木网通置换的622M光端机也已开通，所有迂回保护电路全部引出至相应设备，重要设备电路保护环初步完成。“西宁－格尔木－拉萨”间电路的开通，为青藏铁路格拉段的正式试运行提供了安全、畅通的数字通道，保证了青藏铁路公司格拉段通信工程的进度。

严防死守，确保通道畅通。为适应青藏铁路格拉段通车的需要，铁道部决定增建青藏铁路西格段二线应急工程。青海铁通的数百名员工在青藏线西格段五个标段的施工现场，发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏线精神，战风沙、斗严寒，与施工单位密切配合，以高度的责任心和责任感，严防死守，确保通信光缆的安全畅通。特别是5月以来，由于青藏线西格调新增二线应急工程已发生4次通信大通道中断，给青海铁通生产经营带来了巨大影响。为解决青藏线西格新增二线施工防护人员的不足，自5月10日开始，青海分公司从省公司机关各部门抽调人员深入到青藏线西格段的西宁、柯柯通信段管内各施工点，同青藏铁道通信事业部的一线员工同吃、同住、同维护，严防死守，确保通信大通道的安全畅通。省分公司在5月份，采取轮换制的办法，确保每天有10名机关干部在各施工点参与大通道维护，并把此项工作作为今后长期的一项重要工作抓紧抓实，以加强一线的维护力量。目前，青海分公司在青藏线西格段参加通信大通道维护的员工已达到300多人。