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沈阳铁通:为极速列车护航


(2007-10-23 08:46:51)

沈阳铁路局一直是全国铁路大动脉的重要枢纽,通信信息保障责任重大。为了确保行车安全万无一失,中国铁通沈阳铁道通信事业部(以下简称铁业部)与铁通辽宁分公司、吉林分公司一起,结合沈阳铁路局的实际情况,从大局出发,集中力量,精心组织,积极行动,在“精心、精细、精确”上做文章,全力以赴为铁路提供通信支持和保障。精心组织确保安全今年全国铁路第六次大提速,总长约1000公里的部分区段时速将达到250公里。而在这1000公里中,有一半以上集中在沈阳铁路局管内。沈阳铁路局通信配合工程具有施工任务量大、时间紧、标准高等特点。今年2月8日,沈阳铁业部接到集团公司的通知:4月18日提速时,京哈线必须开通无线调度命令传送系统。此项工程涉及到辽宁、吉林两个公司,53个车站,是铁路提速的关键通信工程。2月13日,沈阳铁业部组织相关单位召开了京哈线无线调度命令传输工程协调会议,详细制订工程的方案,倒排工期。经过全体员工的共同努力,京哈线53个车站(辽宁分公司24个、吉林分公司29个)提前调试完毕,并在动车组上进行了实地试验,取得了成功,受到了铁路局领导的好评。

此外,根据沈阳铁路局需求,为保证道口安全,铁通沈阳铁业部还为43处高危道口投资安装了道口无线预警设备。精细操作配合工作自今年第六次大提速以来,时速200公里以上的动车组已经开通运行半年。在配合动车组运行工作中,沈阳铁业部关注细节,全力配合沈阳铁路局电务处,将无线列调场强测试装置搬移到动车组上,在列车时速250公里高速运行条件下,对秦沈线进行无线列调场强测试;完成了对沈阳至蔡家沟间无线列调场强测试。

同时,他们还积极配合接送动车组。今年正值提速工作的关键时期,沈阳铁业部克服人员少、工作量大的困难,派人与铁路局电务处一起去青岛、北京、成都、长春等地接送动车组9次,保证了无线列调电台工作状态良好。此外,自沈阳铁路局动车组开始上线试验运行以来,铁通沈阳铁业部每天都派人随车添乘,以保证无线列调电台正常使用。添乘过程中,对重点处所进行无线列调大、小三角通话试验,发现问题后及时处理。精确整治满足要求根据铁路提速区段的设备运用情况,铁通沈阳铁业部还有针对性地进行了设备安全整治,突出重点,精确整治,提高了设备运行质量。通过对京哈线进行场强测试,他们发现有十几处场强覆盖没有达到要求。为此,铁业部调整电台功率、天线高度,更换馈线、天线振子,在乱石山、得胜台、平顶堡站架设无线铁塔,有效解决了无线列调弱场问题。对弱场较严重地段,还投资增加了区间中继设备15套,完成了满井、泉头、刘房子、蔡家沟、扶余等处弱场区间的整治工作。

为了确保铁路信息通信安全,铁通还组织开展了设备大检查活动。沈阳铁业部和辽宁分公司、吉林分公司分别组织人员对管内设备进行检查。针对检查中发现的19个问题,他们组织了重点攻关,做到了边查边改,使设备的质量得到了普遍提高。

(人民邮电报)

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