在奥运经济欣欣向荣的背后，物流——这个原本对中国人来说还比较陌生的概念，几年间迅速在国内流行开来。国际社会一般以物流成本占GDP比重来衡量一个国家的物流发展水平，发达国家物流比重为10%左右，中等发达国家，如韩国为16%左右，而中国的物流比重指标在20%～30%。对国内很多生产企业而言，物流成本成为其发展的“瓶颈”，削弱了企业的核心竞争能力。我国举办2008年奥运会，从最初的奥运场馆建设到最终的奥运会结束，都需要庞大的物流体系支撑。这次在家门口衍生的奥运物流市场，是国内物流企业一次难得的发展机会，更是一次严峻的挑战。奥运经济催生巨大物流市场现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，运作使用机器的准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为顾客提供最好的服务。

2003年中国的物流总成本为24974亿元，占GDP的比例为21.4%，估计奥运会之前的几年中的平均值为20%。根据高盛公司对奥运GDP贡献的测算数和中国物流总成本占GDP的比重为20%的估计值，可以大致测算北京奥运会的总体物流需求约为2760亿元人民币。

“奥运经济报告”分析，2008年北京奥运会规模超过雅典。从最初奥运场馆建设到最终奥运会结束，需要庞大的物流体系支撑。比赛前后所需器材及体育用品的运送、储存、包装、信息处理，乃至众多人员的来往、出行、旅游及消费品的配送等都属物流范围。另外，根据北京交通大学汝宜红教授等人的预测，2008年北京奥运会与奥运直接相关的物流需求量为417.2亿元，其中奥运会预算占7.7亿元，北京市投入为409.5亿元。与奥运会直接相关的商品物流需求量为4.91亿元，其中旅游业为1.41亿元，零售与餐饮业为3.5亿元。与奥运会直接相关的废弃物物流需求量10.8亿元，其中奥运会直接产生1.2亿元，观众和游客产生9.6亿元，因此与奥运会相关的物流需求总量大约为432.91亿元。“奥运经济报告”分析，北京物流业将在奥运会的推动下以每年30%的速度迅速增长。

这些数字，点燃了无数物流企业关注奥运商机的热情，而这一热情，在奥运年化作了实际行动。电子商务发展变革带来机遇美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测，“中国物流业预计未来10年内相关服务收入将保持20%的年增长率”。北京科技大学教授、物流研究所所长吴清一认为，中国现代物流发展尚处于起步阶段，配送体系不健全，但随着电子商务的普及，物流市场潜力巨大，发展前景十分广阔。

近年来，我国电子商务得到蓬勃发展，成为商品流通领域发展最快的新型业态。据DCCI互联网数据中心调查数据显示，2007年我国B2B电子商务交易规模达12500亿元，同比增长25.5%；B2C电子商务市场营收规模达52.2亿元，同比增长33.5%。电子商务正以前所未有的速度迅猛发展，改变着传统的生产、流通和消费模式，具有广阔的发展前景。

与此同时，连锁经营、统一配送和电子商务也出现了快速发展的势头。比如，作为现代物流业主要内容之一的电子商务在我国发展很快，据商务部组织的调查，我国企业近几年在信息化方面的投入成倍增长，被调查的企业中，有41%开展了电子商务业务，40%通过第三方电子商务网站开展了电子商务活动。另据不完全统计，目前我国网上购物的用户超过2500万人。大型企业通过网络采购带动了上下游企业应用电子商务，连锁配送企业应用电子商务亦取得了明显效果。

电子商务发展依赖于现代物流配送体系的支撑，而国内电子商务的进一步推进受制于物流瓶颈的制约。一些B2B电子交易市场正在发展自己的物流仓储配送体系，大多数电子商务企业特别是B2C型企业更多地依托第三方物流企业完成物流配送工作。但是，目前承担电子商务物流服务的企业大部分规模不大，实力不强，执行力度不够，管理技术和体制落后，不适应电子商务快速发展的需要。这些差距和矛盾，正是物流业发展的新商机，需要我们用心捕捉，迎头赶上。国内第三方物流应借势发力能在短时间内应对奥运物流市场的需求，并成功参与奥运物流建设的国内物流企业，必然能在整体上提升竞争力。奥运物流是国内物流行业升级的一次重要契机。奥运物流市场规模庞大，从建设准备到比赛结束，所涉及的训练、比赛、观赛、新闻、旅游、购物等诸多物流内容各异、构成复杂，对物流服务需求质量和响应能力的要求很高。

然而目前国内物流企业总体而言以仓储、运输企业居多。专家指出，由于美国次贷危机不断蔓延和加深，国际需求增速回落较多，已导致我国出口和水运尤其是远洋运输增速明显回落，并将继续回落。国家年初制定的“双防”政策，有必要视国际经济运行与需求增长情况适度调整，防止导致国内物流需求的过快回落和国民经济增长速度的过快回落。我国现代物流业的发展空间十分广阔。目前我国的社会物流总费用占国内生产总值的比例尚高于发达国家1倍左右，可挖掘的潜力很大。

在发展现代物流业的硬件设施和配套服务方面，还有大量工作要做。比如，物流服务的组织化水平和经营集约化程度亟待提高，促进现代物流业发展的政策体系和技术标准需要完善，发展现代物流业的市场环境也需要进一步净化。综合判断，2008年我国物流业仍将继续保持平稳较快发展势头，全年社会物流总额增长将超过17%，物流业增加值增长将超过14%，社会物流总费用增长在17%左右，占GDP的比例保持在18%左右。现代物流业是现代经济的火车头。专家认为，我们要充分认识加快发展现代物流业对促进经济发展方式转变、提升产业层次、促进区域经济协调发展的重要性，加大推进现代物流业发展的力度。

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