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富士康联手阿里入局新势力:何小鹏如何整合跨界资源

显然,在受到资本热捧的几个新势力造车企业之中,未来拼的不仅仅融资能力,还有与其背后的投资人合作的能力、以及资源整合的能力,在有限的窗口期之内,谁最先走通,谁就能胜出。

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无人驾驶试验场下半年正式运营

北京市人大代表、顺义区区长高朋接受专访表示,顺义区在发展经济和简政放权方面将持续发力,顺义新城控制性详细规划、创新型产业集群和“2025”示范区发展规划在上半年出台。

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第七届中国车联网大会1月底将在北京举行

2018年是我国大力发展车联网产业的关键一年,传统汽车业如何通过车联网实现转型升级?新能源汽车如何实现规模化推广?自动驾驶商业化还面临哪些挑战?车联网安全还面临哪些风险?诸多问题在行业面前亟待破解。

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探秘日产的脑机接口:让你用思维去驾驶汽车

日产在近期的美国国际消费电子展(SEC)上展示了一款驾驶模拟器。这款模拟器能监控司机驾驶过程中的脑电波活动。最终,日产希望开发系统,用脑机接口帮助用户去操控汽车。

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科技部部长万钢:将推动自动驾驶上路 逐步投入市场应用

1月20日,科技部部长万钢在2018中国电动汽车百人会论坛上表示,内燃机技术在相当长时间内依然具有应用价值和市场空间。 下一阶段,中国应协同推进新能源汽车发展和传统汽车转型。

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蔚来汽车:将以上海为总部 2020年计划建1100座换电站

从上海嘉定区安亭镇安驰路一间小办公室起步,短短3年,公司已有来自40多个国家和地区的4000多位创业伙伴,分布于全球19个办公地。记者近日走访了这家搬进安亭镇汽车创新港、自我定位为“来自未来”的汽车公司。

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