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无人机凸显小、快、灵优势 成遥感测绘领域尖兵

2013-05-20  来源:中国创新网  作者:张鹏

我国无人机参与灾害应急监测的速度与力度,在4·20四川省雅安市芦山县7.0级强震一个月之后依然令人印象深刻:民政部国家减灾中心在地震后30分钟之内启动重大自然灾害无人机应急合作机制,成立无人机遥感监测工作组;北京、西安2支无人机队伍当日入川,与四川省测绘地理信息局派出的5支无人机队伍分头执行低空遥感测绘任务,第一时间获取了大量高清晰灾后影像数据,为救援决策提供了有力支撑。

不仅是灾害应急监测,近年来,以小、快、灵见长的我国遥感测绘无人机突破了发动机、飞行控制系统等一系列技术瓶颈,在低空遥感测绘领域取得长足发展,日益成为国土测绘以及农林、水利、环境监测等方面不可替代的尖兵。

突破多项技术瓶颈

我国无人机遥感测绘技术在2008年汶川地震时还不是很成熟。2009年国家测绘地理信息局提出大力发展无人机低空遥感技术,3年多来该项技术取得较快发展并逐渐成熟。目前,我国无人机在发动机、飞行控制系统方面已取得多项技术突破。

无人机毕竟属于小型飞机,想要载荷带得多,又能飞得时间长,发动机及飞行控制系统无疑是关键。记者日前从集产学研于一体的无人机生产企业北京天下图公司获悉,一般情况下我国测绘无人机可飞2-4小时。经过技术攻关,去年7月我国测绘无人机发动机获得较大改进,百公里油耗从2.3升降至0.9升左右;同时,由于长航时无人机多面对高原和大海,飞机火花塞容易受低温及水汽影响进而影响发动机正常点火,科研人员在发动机进口处加装了防雾除冰装置,解决了这一难题;电源方面,将一般电池改为电源管理器,并在内部结构不变的前提下最大限度地减轻了电源管理器重量;无人机采用的机体材料,则由2008年汶川地震时的玻璃钢变成了碳纤维;在发动机性能提升及飞机总体重量减轻又不影响正常性能的基础上,无人机翼展获得增加,飞行控制系统进一步改进,无人机飞行姿态改变从原来的每秒钟几次提升至每秒钟30次。

业内专家表示,通过一系列技术改进,目前我国测绘无人机在机型不变的情况下持续飞行时间可达13小时,并仍可保持高精度。去年“十·一”期间,我国长航时无人机圆满完成了对钓鱼岛的地理信息测绘任务。同时,由于飞行控制系统包括GPS导航系统及机体复合材料技术的改进,测绘无人机已经可以在四川、西藏等高海拔地区及恶劣天气下飞行,飞行高度最高可达6000米,并可在黑龙江五大连池-40℃气候条件下飞行,地面监控站监控半径则从原来的50公里提高到目前的300公里。

关键词:传感器 无人机 通信 监测 遥感