张峰提推动“互联网+”六点意见
张峰对协同推进“互联网+”提出了六点意见,一是要继续加快网络发展,推进宽带普及。二是要大力推进工业互联网、大数据的基础创新……
高新民:"互联网+"是一个崭新的起点
高理事长指出,“互联网+”不同于传统的互联网,是一个新的起点。过去的互联网是消费型互联网,而“互联网+”时代的互联网要走向生产型互联网。
武锁宁:跨行业协同发展是关键
武锁宁在致辞中指出,“互联网+”发展的过程当中,不仅是互联网+各行各业,也需要各行各业主动+互联网,两者协同合作,共同发展。
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陈小洪:"互联网+"与两化融合本质相同
陈小洪认为,“互联网+”和“两化融合”本质上是一样的,实际上就是工业化和信息化或者说互联网化的融合,要求企业和政府做好有效的管理。

  • 崔书锋:基于开放与连接战略

    腾讯方面认为,“互联网+”是一个以互联网平台为基础,利用现在的信息通信技术,实现和各行业的跨界融合,来推动产业的转型升级,并不断创造出新的产品、新的业务和新的商业模式,在这个基础上,构建一个连接一切的新生态。”

  • 辛勇飞:“互联网+”助力中国制造新发展

    要把中国建设成为继美国、欧洲之外新产业浪潮的第三极,推动中国制造和互联网的双重叠加才可以实现网络强国和制造强国的目标。未来需要各方通力合作,并明确各自的定位,最终实现共赢,来推动‘互联网制造’迈向新的高度。

  • 杨景:车联网推动产业发展

    通过“互联网+交通”,可以推动信息通信产业、汽车产业以及交通的发展。在“中国推进车联网的行动计划”中,要把车联网放在四个层面上考虑,一是出行为谁服务,二是商业模式,三是减少交通事故和排放,四是汽车生产怎样智能化。

  • 王才有:互联网医疗发展的五大问题

    互联网医疗面临的五大问题依次是:缺乏顶层设计和法律基础、政府管理和社会治理体系不健全、互操作标准的缺失、技术和人才短缺、隐私与信息安全保护制度和技术规范不够健全,导致信息难以共享,信息持有者对信息拿出去共享缺乏信心。

  • 邓小宁:大数据应先用在医疗领域

    医疗健康实际是“两个单词”,背后映射的市场背景大相径庭。传统意义上,医疗信息化是在医院内部,但医疗本身具有属地化的特征,因此互联网医疗必须和线下的服务结合起来,纯线上的模式是行不通的,它具有线上线下相结合的业务特征。

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圆桌对话

医疗行业是与广大人民群众最息息相关的行业,也是国家重点关注的发展领域,推动“互联网+医疗”领域的发展,需要的是互联网行业和医疗行业相互合作,全产业链上下结合,从而提升医疗信息化水平和医疗行业价值。

为了切实为“互联网+医疗”产业链上下游搭建一个跨行业深度交流合作的平台。本届年会专程设立了“互联网+医疗”圆桌对话环节,邀请众多跨行业的领导、专家和企业代表,打破行业壁垒,让所有人齐聚一堂共商发展大计。

医疗服务的难点在其本身,互联网只是辅助

邓小宁:用互联网提升医务人员水平

医疗资源本身没有进行全面提升的话,信息化辅助的效能是有限的。基层医师的培训体系是个很好的切入点,能够通过大量的信息化的手段去帮助基层医务人员的技能提升。

王春晖:互联网只是一种辅助手段

互联网医疗和互联网健康,是以医疗健康为主,互联网只是一种手段,医疗特别讲科学性、真实性、安全性,是不能有半点差错,所以互联网+医疗要特别慎重。

王才有:医疗服务难在人的素质提高

医疗服务难在人的素质提高,人的素质又不可能短期内提高,有些地区解决这一难题的方式就是利用信息化实现医疗资源的纵向流动,搞远程医疗。

抱着开放的心态,在专业领域深度研究

项立刚:不同的人做不同的事

产业链个环节应该坚持不同的人干不同的事情,运营商做大平台,企业做小产品,医疗行业做他自己的研究,我们大家共同在一起走,最终就会找到整合的切入点,给消费者一个完善的服务。

谢青宇:各行业要抱着融合的心态发展 

各行业都要抱着开放的心态进行研究创新,现在医疗行业内很多东西都是技术和业务的融合,如果研究的时候不考虑开放融合,那研究出来的技术也没有用。 

  • 陈静:加快建立信用诚信社会是重点

    当前我国经济社会的发展已进入新常态,互联网金融的改革与发展,必将对我国金融服务业产生深远的革命性的影响。在发展过程中要高度重视和加快建立信用诚信社会,信用是发展互联网金融的社会基石,市场经济某种意义上讲就是信用经济。

  • 江杰斌:媒介和大数据驱动金融发展

    媒介创新是互联网金融发展的主要驱动力之一。第一,媒介创新为互联网金融提供了安全保障。第二,媒介创新为互联网金融提供了便捷的交互。第三,媒介创新为互联网金融获取了更多的客户,好的体验会让用户形成一种习惯,让他们留存下来。

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圆桌对话

金融行业是与广大人民群众财产息息相关的行业,是国家的经济命脉,推动“互联网+金融”领域实现平稳快速的发展,需要的是互联网行业和金融行业相互合作,全产业链上下结合,从而提升金融信息化水平和金融行业价值。

为了切实为“互联网+金融”产业链上下游搭建一个跨行业深度交流合作的平台。本届年会专程设立了“互联网+金融”圆桌对话环节,邀请众多跨行业的领导、专家和企业代表,打破行业壁垒,让所有人齐聚一堂共商发展大计。

加强监管,保证安全

陈静:要促进互联网金融健康持续发展,必须加强监管

要促进健康持续发展,必须要按照规矩办事,一定要按法律法规。怎么样创新,合规经营,大家都按照一个规矩来办事,公平竞争。

江杰斌:移动支付是趋势,但安全是立身之本

移动支付是未来一个很大的趋势,这是必然的,但是安全是最首位的东西,所以无论对于我们支付企业来说,对于互联网整个产业发展来说也好,安全是立身之本,如果没有了安全,其他任何东西都发展不下去。

金融不会被颠覆

张明天:“互联网+”让服务更饱满

互联网的金融应用不是颠覆,“互联网+”只会使银行服务功能更加丰富、更加饱满。

季禔:“互联网+金融”是一种促进 

互联网+金融,对我们传统的金融行业是一种促进,是一种丰富,来提高我们整个金融行业的服务,以及我们很多效率的提高,并不是颠覆。 

邵山:传统金融机构也在改变 

传统金融机构也在积极改变,改变交易模式,改变服务模式。这不叫颠覆,可以说是融合改变。 

  • 石宝林:交通的发展需各界同努力

    服务经济社会发展大局,服务人民群众安全便捷出行,是交通事业的重要使命。互联网+交通产业的发展需要交通运输部、科技部、工信部、发改委等政府部门的相同交流与合作,也特别需要企业、大学、科研机构等社会各界的共同参与与努力。

  • 田文科:在车联网领域实现免费服务

    车联网引领创造新的产业发展机遇:一是推动车辆制造企业转型升级,二是助力车辆运营企业提升效率,三是协助政府治理城市交通拥堵,四是提升个人交通服务感知体验。中国联通把握机遇,做了技术布局和市场布局,未来的目标是实现免费服务。

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圆桌对话

生活不外乎“衣食住行”,交通行业对广大人民群众的日常生活质量影响密切,交通出行需求是人民的刚性需求。推动“互联网+交通”领域实现平稳快速的发展,需要的是互联网行业和交通行业相互合作,全产业链上下结合,从而提升交通信息化水平和交通行业价值。

为了切实为“互联网+交通”产业链上下游搭建一个跨行业深度交流合作的平台。本届年会专程设立了“互联网+交通”圆桌对话环节,邀请众多跨行业的领导、专家和企业代表,打破行业壁垒,让所有人齐聚一堂共商发展大计。

行业发展需要有跨行业制度进行推进

朱伟华:打通小网络,才能实现车联网

每个企业自己研究出来的都是小网络,只有把一个小的网络打通,形成标准,才叫一个车联网,否则的话都是在做实验。这个我们也很清楚,但是没有办法,在中国所有市场都是这样的,我们想借协会的力量,大家共同坐下来谈一谈,制定统一标准。

周炎:需要推出引导性政策

引导性的政策出来了之后,除了政府以外,企业也可以考虑优势企业之间通过资本为纽带,甚至把社会上的闲散资本,通过混合所有制,一起拉进来,形成某一方面的共识,这方面咱们可以做做看。

武锁宁:跨行业推进是发展重点

第一,交通信息化跟其他行业的“互联网+”一样,需要跨部门协同,形成合力,这需要建立一种跨行业跨部门的协调机制,能把相关的要素协同起来。第二,跨部门协调以后需要建立法规体系,可以先列出清单,再逐渐细化。第三,平台很多,我们要培育国家级的平台,部门间的协作需要平台,法规的落实也需要平台。 

云计算、大数据等新技术的应用还未落地

田文科:借助云计算和大数据破解当前商业模式

云计算和大数据带来的影响有很多,但我认为排在第一位的是破解目前的商业模式,未来需要找到一个服务能够面向三个、四个甚至N个企业的模式,最后把成本降下来。

高旭东:云计算、大数据与车联网的结合还有待突破

第一,每个企业要根据自己的情况来决定怎么用云计算和大数据。第二,云计算、大数据未来的应用非常广泛,目前最好是从一些简单有效的地方开始做,这方面要做重大的突破。 

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周炎:交通+互联网比互联网+交通更现实

目前比较现实的还是要交通+互联网,而不是互联网+交通,为什么这么说,现在是真正颠覆性的东西我觉得还处于非常早期的地方,比如说滴滴打车,包括国外来的Uber,包括远一点的比如谷歌的自动驾驶汽车等等,看见一线曙光,但是这个地方真正改变我们的用车习惯吗,我觉得还远远没有【详细

朱伟华:后装市场未来会迎来爆发增长

后装市场比前装市场发展更快,整车研发周期太长,但是后装研发周期很短,今天芯片只要做出来,实际应用的研发和生产在几个月之后就能就遍地开花了,更新换代极快。后装可以三年直接换代,但没有哪个整车企业做到三年换代的。相信后装市场在未来会有一个爆发的增长。【详细

高旭东:车联网与新技术之间的结合有待突破

第一,每个企业要根据自己的情况来决定怎么用云计算和大数据。第二,云计算、大数据未来的应用非常广泛,目前最好是从一些简单有效的地方开始做,这方面要做重大的突破。 详细

武锁宁:车联网的发展 跨部门协同是重点

第一,交通信息化跟其他行业的“互联网+”一样,需要跨部门协同,形成合力,这需要建立一种跨行业跨部门的协调机制,能把相关的要素协同起来。第二,跨部门协调以后需要建立法规体系,可以先列出清单,再逐渐细化。第三,平台很多,我们要培育国家级的平台,部门间的协作需要平台,法规的落实也需要平台。详细

田文科:车联网引领创造新的产业发展机遇

车联网引领创造新的产业发展机遇:一是推动车辆制造企业转型升级,二是助力车辆运营企业提升效率,三是协助政府治理城市交通拥堵,四是提升个人交通服务感知体验。中国联通把握机遇,做了技术布局和市场布局,未来的目标是实现免费服务。 详细

石宝林:交通的发展是全行业的事情

服务经济社会发展大局,服务人民群众安全便捷出行,是交通事业的重要使命。互联网+交通产业的发展需要交通运输部、科技部、工信部、发改委等政府部门的相同交流与合作,也特别需要企业、大学、科研机构等社会各界的共同参与与努力。  【详细

张明天:“互联网+”让金融服务更丰富

互联网的金融应用不是颠覆,“互联网+”只会使银行服务功能更加丰富、更加饱满。【详细

季禔:“互联网+”促进金融领域发展

互联网+金融,对我们传统的金融行业是一种促进,是一种丰富,来提高我们整个金融行业的服务,以及我们很多效率的提高,并不是颠覆。 详细

邵山:“互联网+”时代 传统金融机构也在改变

对有一定规模的项目,寻找行业内知名的企业进行合作或合资,甚至可以考虑控股不控权的方式,引入互联网团队,共同开发、运营新产品。 【详细

江杰斌:媒介创新是互联网金融发展的主要驱动力

第一,媒介创新为互联网金融提供了安全保障。第二,媒介创新为互联网金融提供了便捷的交互。第三,媒介创新为互联网金融获取了更多的客户,好的体验会让用户形成一种习惯,让他们留存下来。 详细

陈静:市场经济就是信用经济

当前我国经济社会的发展已进入新常态,互联网金融的改革与发展,必将对我国金融服务业产生深远的革命性的影响。在发展过程中要高度重视和加快建立信用诚信社会,信用是发展互联网金融的社会基石,市场经济某种意义上讲就是信用经济。 详细

王春晖:医疗是主力,互联网是辅助

互联网医疗和互联网健康,是以医疗健康为主,互联网只是一种手段,医疗特别讲科学性、真实性、安全性,是不能有半点差错,所以互联网+医疗要特别慎重。详细

项立刚:发展要注意各司其职,在专业领域深度研究

产业链个环节应该坚持不同的人干不同的事情,运营商做大平台,企业做小产品,医疗行业做他自己的研究,我们大家共同在一起走,最终就会找到整合的切入点,给消费者一个完善的服务。详细

谢青宇:基于融合背景下的研究才能有助于发展

各行业都要抱着开放的心态进行研究创新,现在医疗行业内很多东西都是技术和业务的融合,如果研究的时候不考虑开放融合,那研究出来的技术也没有用。详细

邓小宁:互联网医疗必须线上线下相结合

医疗健康实际是“两个单词”,背后映射的市场背景大相径庭。传统意义上,医疗信息化是在医院内部,但医疗本身具有属地化的特征,因此互联网医疗必须和线下的服务结合起来,纯线上的模式是行不通的,它具有线上线下相结合的业务特征。 详细

王才有:互联网医疗发展面临五大问题

互联网医疗面临的五大问题依次是:缺乏顶层设计和法律基础、政府管理和社会治理体系不健全、互操作标准的缺失、技术和人才短缺、隐私与信息安全保护制度和技术规范不够健全,导致信息难以共享,信息持有者对信息拿出去共享缺乏信心。详细

辛勇飞:“互联网制造业”需重点发展四个领域

四个领域中的二十多个行业将是“互联网制造业”的重点发展领域。一是生活用品的个性化,它的实现方式为前端是C2B的电商平台,后端是企业生产的柔性化。其中服装鞋帽、家居等方面已经做得很好,下一步要关注的是3C电子产品、高档烟酒,再下一步是军用车、摩托车等较为复杂的出行工具,再以后就是汽车这样的大工业品。“但是这些产品中哪些能够定制,哪些不能定制,各个行业、各个企业也有不同的认识。”二是智能化和网络化的通信方式。目前做得比较好并且相对容易做的工程机械是农业机械,主要是依据市场的需求制造,未来机车、汽车、船舶这样的设备,以及发电设备的智能化、服务化将是重点发展领域。三是大宗商品将会通过B2B方式销售,需要有便捷的物流来解决煤炭、钢铁、塑料等生产物资,以及工业化生产需要的服装面料、板材等物资。四是原材料。未来生产趋势是绿色化和流程化,这就需要进行大数据分析,其中石化将是重点领域。【详细

辛勇飞:“互联网+”助力中国制造新发展

实施‘互联网中国制造’,是要把中国建设成为继美国、欧洲之外新产业浪潮的第三极,如果我们在这样的时间段推动中国制造和互联网的双重叠加,未来我们才可以实现网络强国和制造强国的目标。 【详细

杨景:要把车联网放在四个层面上考虑

在“中国推进车联网的行动计划”中,要把车联网放在四个层面上考虑,一是出行为谁服务,二是商业模式,三是减少交通事故和排放,四是汽车生产怎样智能化。“这四个层面的利益诉求不一样,业务流向不一样。面向出行者服务就要将最好的信息提供给消费者;如果目标是汽车安全,就要把信息闭环控制起来。因此车联网在四个层面上所做的服务形态是不同的。那么我们应该有什么样平台技术、终端和生态环境,怎么建立生态环境并让大家参与到这里面来,让大家有积极性做这个事情,这是我们现在面临的非常大的挑战。我们每个领域中不同的人有不同的角色,前两个领域是传统车联网的角色,后面两个是“互联网汽车”的角色。”【详细

杨景:车联网推动通信和汽车产业发展

希望借助中国互联网应用创新年会这个平台,推动更多企业进入‘互联网汽车’这个行业。这个行业充满着机遇,充满着挑战,充满着创新的机会,我希望在今后几年里,我们国家的自动化汽车产业、联网汽车产业能够发生巨大的变化。详细

崔书锋“互联网+”是一个新的商业模式

“互联网+”是一个以互联网平台为基础,利用现在的信息通信技术,实现和各行业的跨界融合,来推动产业的转型升级,并不断创造出新的产品、新的业务和新的商业模式,在这个基础上,构建一个连接一切的新生态。”【详细

崔书锋:以开放和连接践行“互联网+”

基于开放战略和连接战略,我们希望在腾讯的开放平台上构建出从硬件到软件,从网上到网下的良好生态环境。我们会把阳光雨露维护好,把地面的水浇好,让创业者不管是参天大树还是一棵小草,都能够发展起来,只有这样,我们的‘互联网+’才能算成功了。 【详细

陈小洪:“互联网+”与两化融合本质上是一样的

。“互联网+”和“两化”融合本质上是一样的,实际上就是工业化和信息化或者说互联网化的融合,从这个意义上看,我们讲企业“两化”融合,我理解是企业在其所有层面和环节,从底层架构、基础到应用,从战略到管理,从技术到产品和服务,从企业内部到企业外部,工业和信息的技术,工业化时代和信息化时代的管理,围绕着企业的发展和竞争力目标的全面融合和结合。既然是这么复杂的问题,必然就需要管理,我们讲“互联网+”是创新,创新也需要管理。【详细

陈小洪:推动“互联网+”,需要抓关键,抓重点。

我个人认为有三个问题是我们比较复杂的问题,一个是如何处理企业组织,业务信息技术各自的变化,相互的影响,围绕着企业战略调整,竞争力提升,这是关键问题。杨会长组织“两化”融合的课题,他搞了一个企业组织的办法,也起了一些作用。二、我们现在进入工业互联网时代,或者叫物联网,智能互联时代,企业内外部关系都会发生变化,也为我们提出很多挑战。三、智能决策问题,这方面和前面相比有的是融合的,有的是相对比较容易的。这些关系怎么处理,一个是我们要重视,要有工具,要有合适的工具来帮助我们处理这些问题。 【详细

张峰:第一,继续加快网络发展,推进宽带普及。

互联网技术和产业是“互联网+”的重要基础,近年来,我国通信基础设施建设取得快速发展,截止到2014年年底,全国光纤到户覆盖家庭达到2.56亿,实现了100%乡镇和93.5%的行政村宽带覆盖,固定宽带家庭普及率达到39%。4G牌照发放以来,全国累计建成4G基站约73万个,4G用户数达到9000多万,用一年的时间就建成全球最大的4G网络。但是同时也要看到,当前提网速,降网费的任务非常重,骨干网升级换代也即将开始。最近李克强总理明确要求,工信部要积极推动,抓好高速宽带网络建设,积极推动提网速,降网费的有关工作。在这种情况下,我们要积极响应,协力推动宽带网络的提升,为传统各行各业的互联网应用提供坚实的网络基础。【详细

张峰:第二,大力推进工业互联网、大数据的基础创新。

互联网是创新的乐园,创新的沃土,应抓住“互联网+”的机遇,积极推进网络开放合作与创新,创造一个有利于大众创业,万众创新的环境,激发创新创业的活力。我们也看到,长途通信网络架构相对简单,主要解决信息传输和交网问题,而互联网尤其是移动互联网,大数据,云计算,物联网等新一代网络技术不断涌现并广泛融合,云管端成为互联网新的服务架构,新型互联网应用时代到来,网络用的功能需求更加多样化,这就要求我们进一步推进网络创新,尤其要积极推进物联网、云计算、大数据等领域的技术创新和应用创新。【详细

张峰:第三,加强和相关部门与行业之间的协同配合。

“互联网+”基于网络各种新业态,我们可以看到以前网络应用主要在线上发生,由互联网自身发生。比如像媒体服务和网络零售方面的互联网创新,是通过自上而下,颠覆式的产业革命完成的,它是新兴的应用,尤其是涉及到国计民生重要领域的互联网创新,包括互联网金融,智慧交通,智慧城市,网络教育,智能制造等等。不能完全依靠市场机制来推动,必须通过智能服务与行业协同配合,与互动合作来完成。推动“互联网+”需要多个行业的项目合作,在现阶段条件下,行业监管部门的职责各不相同,这就需要工信部主动建立与相关部门,相关行业的协同推进机制,共同形成推动“互联网+”发展的潜在合力。【详细

张峰:第四,全面提升网络和信息安全体系建设。

随着互联网传统行业跨界融合逐步加深,尤其是进入政务、交通等核心领域,网络安全变得尤为重要,甚至严重的涉及到国家安全。数据显示,74.1%的网民在过去半年时间内遇到过信息安全问题,总人数达4.38亿,全国因信息安全事件而造成的个人经济损失达到了196.3亿元。因此必须高度重视网络信息安全能力建设,尤其要积极推动网络安全立法,加快推进关键信息基础设施在线安全检测,建立网络安全风险信息的共享机制,特别是要加快实施产品和服务安全的安全审查制度。【详细

张峰:第五,积极培育重要应用平台的建设。

“互联网+”的时代,平台是信息的交换中心,是大数据的聚集中心,也是安全的管控中心。在互联网娱乐消费为主时代,网络平台的功能较为单一,主要是完成数据上传和下行,商业模式也简单,我们看到随着新型互联网应用时代的到来,网络应用的功能需求更加多样化,移动支付,自动提速,精准定位,身份认证,流量经营等等都是对网络平台的基本诉求。在这种情况下,过去单一简单的网络平台就难以适应时代发展的要求,因此必须加快一个技术更加先进,功能更大强大的网络平台,推动商业模式,产业模式的变革。我们一方面要以积极的心态推进平台的开放和创新,推动互联网应用创新平台的繁荣发展。另一方面,在金融、医疗、交通等领域,产业主管部门和行业主管部门要密切联合起来,做好平台管控和风险防范,积极搞好平台的扶持,引导互联网健康发展。 【详细

张峰:第六,把握好工业和互联网的工业机遇,深入推进“两化”融合。

从全球产业融合规律来看,工业和互联网融合是高级阶段,“两化”融合涉及领域非常多,难点也非常多,但是创新机遇和空间也非常宽广,我们看到互联网对传统工业发展方式的革命性影响,已经正在开始。新一代信息网络技术的应用,可以实时感知、采集、监控生产过程中产生的大量数据,促进生产间的无缝衔接和企业间的协同制作,实现生产间的分析决策优化,促使传统生产方式向智能制造,网络制造,柔性制造变革。中国是制造大国,但是在核心技术,产品附加值,产品质量,生产效率,环境保护等方面与发达国家还存在很大差距。今年上半年国家颁布中国2025规划纲要,这是中国制造业将来做大做强的行动纲领。工信部统管工业和信息业,我们要抓住机遇,发挥优势,协调推进,切实推进“两化”深入融合进行。【详细

高新民:“互联网+”不同于传统的互联网应用

“互联网+”不同于传统的互联网应用,是一个新的阶段,是一个新的起点。过去的互联网是消费型互联网,而“互联网+”时代的互联网要走向生产型互联网,服务对象要从单一的个人走向企业和行业,实现互联网的“由玩到用”。 【详细

高新民:“互联网+”让传统行业成为更高价值的产业形态

消费型互联网是什么呢?是眼球经济。“互联网+”是什么?是价值经济。眼球经济就要搞流量经营,没有眼球就没有流量,没有流量就变不了现,变不了现,董事就不顶你。但是如果我们转向“互联网+”变成价值互联网,有多少眼球不是主要的,主要是使我们的企业特别是我们传统行业,每个行业怎么样能够从互联网环境下实现新的模式,实现转型,创造出为消费者能够服务更好,体验更好,价值更高的一种产业形态。 【详细

高新民:“互联网+”比传统消费互联网空间更大

现在业界开始关注“互联网+”,这个转折点非常重要。但是大家应该看到,这个仅仅是开始,创新空间非常大,甚至比原来我们认为的消费型互联网空间还要大,特别是对于我们经济结构转型,对于社会经济发展,产生的影响,互联网起到的作用,比原来我们在玩一玩,看一看,买点东西这样的互联网意义更加深刻,更加强烈。 【详细

武锁宁:推进“互联网+”,跨行业协同发展是关键

“互联网+”发展的过程当中,不仅是互联网+各行各业,也需要各行各业主动+互联网。互联网和各行各业之间,不是简单的你加我还是我加你,而是相互运作合作,互加相加的关系。这需要加强跨行业部门之间的合作协调,相互去融合创新。 【详细

武锁宁:“互联网+”是一个崭新的课题

“互联网+”正在进入国民经济和社会生活的各行各业,它必将引领中国经济和社会生活带来新的变革,对于处在变革起点上的中国互联网人和实体经济行业的从业者来说,“互联网+”是一个崭新的课题,需要整个应用新产业链树立新的产业思维,开拓视野,互相交流,求智慧共享,大家携手来适应和推进这个时代向前发展。 【详细

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今年3月全国“两会”期间,李克强总理在政府工作报告中首次提出要制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展。随着“互联网+”上升为国家行动,互联网从个人向企业、从消费向生产的渗透与拓展明显加快,中国互联网的应用创新进入了一个传统行业全面互联网化的新时代。

为了鼓励企业创新、推动应用普及,务实合作协同推进“互联网+”行动,组委会组织一批专家委员,从年会期间展出的创新应用中评选出“2014中国互联网应用创新奖”。在评选期间,流量宝、橙分期平台、橙分期理财购机、天翼流量800、号码百事通、健康小屋、微信城市服务平台、动漫急救等一批新锐应用脱颖而出,荣获了“互联网+”创新奖。

   

流量宝:流量归集账户

流量宝是以流量币为核心的互联网流量经营平台,架设起用户与企业之间的桥梁,集中体现综合平台三大核心价值——帐号经营、流量后向经营、APP整合营销。通过流量合作,开辟了广阔的互联网流量服务的空间。

橙分期平台:独立的互联网金融服务系统

天翼金控甜橙分期平台是独立于银行、银联和应用提供方的互联网金融信息服务系统,借助翼支付系统、支付平台实现随时随地的分期支付,具有查询、消费、分期购物,申请贷款等主要业务项目。

   

天翼流量800:助推智慧型中小企业发展

天翼流量800 http://800.189.cn/是指中国电信以流量作为合作资源,与合作方在全国或部分省市范围内协同开展合作,由合作方购买流量并按照一定的规则赠送其用户,流量费用由合作方支付的业务模式。

“和健康”云平台:构建医疗开放生态体系

    中国移动医疗云平台是一个“利益共享,合作共赢”的医疗领域能力开放平台,整合运营商信息化建设等能力及第三方医疗能力,形成的移动互联网的模式下新型的移动医疗生态圏。

   

号码百事通:拨号即搜索 通话即服务

号码百事通本着“拨号即搜索、通话即服务”的原则,以中国电信号码资源为核心,在保证数据安全和隐私保护的前提下,为最终用户和合作伙伴提供准确、稳定号码查询服务及查询能力,实现便捷的企业号码直达商家服务。

健康小屋:指尖上的专业健康管理体系

健康小屋通过提供企业或社区健康管理应用(SaaS平台+APP)+个人健康管理应用(APP)+健康检测服务(健康小屋),打造专业的企业和社区健康管理体系,借助精确的分析数据有针对性地制定后续的健康管理决策。

   

微信城市服务:政府治理现代化

    将各城市中的公共服务接入微信城市服务平台中,聚合碎片化的各类公共服务,从而建立起开放的城市服务,提升城市服务随时随地触达用户的能力,使得市民可以在这里便捷地办理医疗、交通、交管、社保等业务,实现政府治理能力的现代化。

动漫急救:手机上的“护身符”

动漫急救以生活生产中常见的意外预防和救护为内容、以动漫为表现形式制作了60集内容,以APP为载体,通过直白明了、轻松有趣的方式向用户传递自救互救的知识,以达到保护生命、减少伤害的目的。

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协同推进“互联网+”
2015中国互联网应用创新年会
日程表
时间:2015年6月18日
地点:北京国宾酒店
时间 内容 演讲人  
08:00-08:45 签到入场
08:45-10:00 开幕式
主持人:新华网副总编 申江婴
08:45-09:10 致开幕词 武锁宁 人民邮电报社总编辑
09:10-09:30 领导讲话 陶少华 工业和信息化部办公厅副主任
09:30-09:40 致辞 高新民 中国互联网协会副理事长
09:40-09:50 致辞 陈小洪 国务院发展研究中心企业所原所长
09:50-10:00 茶歇
10:00-11:30 主题峰会
主持人:人民邮电报主编 王保平
10:00-10:20 主题演讲 崔书锋 腾讯公司政府事务部研究中心总监
10:20-10:50 专家报告 杨景 中国移动研究院首席科学家
10:50-11:20 趋势发布 辛勇飞 中国信息通信研究院政策经济所副所长
11:20-11:30 2014年中国“互联网+”创新奖颁奖仪式
自助午餐
“互联网+医疗”专题峰会
13:00-13:10 引言 王才有 国家卫计委统计信息中心副主任
13:10-13:30 典型发言 邓小宁 中国移动政企客户分公司医疗行业创新中心总经理助理
    圆桌对话  
  对话嘉宾:    
    王才有 国家卫计委统计信息中心副主任
13:30-14:30   邓小宁 中国移动政企客户分公司医疗行业创新中心总经理助理
    谢青宇 中国电信医疗行业应用(上海)基地常务副总经理
    王春晖 南京邮电大学信息产业发展战略研究院院长
    项立刚 中国通信业知名观察家
“互联网+金融”专题峰会
14:30-14:40 引言 陈静 中国互联网协会互联网金融工作委员会常务副主任
14:40-15:00 典型发言 江杰斌 天翼电子商务公司(天翼金控)企业支付事业群总裁
    圆桌对话  
  对话嘉宾:    
      中国互联网协会互联网金融工作委员会常务副主任
15:00-16:00   张明天 中国通信企业协会通信网络运营专业委员会常务副主任  
    江杰斌 天翼电子商务有限公司(天翼金控)企业支付事业群总裁
      上海通信行业协会秘书长
      中国人民银行《金融电子化》杂志社副总编
“互联网+交通”专题峰会
16:00-16:10 引言 石宝林 交通运输部科学研究院院长
16:10-16:30 典型发言 田文科 中国联通集团客户部总经理
    圆桌对话  
  对话嘉宾:    
    武锁宁 人民邮电报社总编辑
16:30-17:30     中国电信解决方案中心交通行业经理 
    田文科 中国联通集团客户部总经理
    王大维 中国汽车工业协会信息服务委员会执行理事长
    高旭东 清华大学技术创新研究中心副主任、研究员
17:30-17:35 大会闭幕
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