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高层观点

共享单车疯长之后需规范

共享单车,有低碳出行的环保理念引领,有时尚的共享经济支撑,解决了公交出行的“最后一公里”问题,好处多多,其受追捧自然在情理之中。

知识共享“3.0时代”来了

知识付费是当前互联网领域的热门话题,其本质就是把知识变成产品或服务,以实现商业价值。《中国分享经济发展报告2017》认为,当前知识技能分享尚处于发展的起步阶段,存在很多亟待解决的问题。

共享单车莫成共享押金

共享单车一对多的押金模式,已具备金融属性,并且是加了杠杆的金融,一旦管理不善造成金融风险,就可能引发消费纠纷,也不利于社会稳定。

分享经济成创业热点

在互联网思维的撬动下,分享经济已经渗透到人们衣食住行的各个领域,成为时下最热门的议题。”  转转网首席执行官黄炜与唐万里观点一致,称分享经济或者共享经济,本质上是资源使用效率的提高。

中国首个城市共享单车骑行报告发布

报告显示,我国20座城市第一季度累计骑行5.93亿公里,相当于绕地球14794圈;日均累计骑行距离为659万公里,相当于地球赤道的164倍;人均累计骑行消耗热量6840千卡路里,相当于燃烧掉1.8斤脂肪。

共享充电宝存安全隐患

随着共享经济概念的火爆,如今共享充电宝也开始吸引更多关注。安全人员提醒用户,不明来历的共享充电宝有安全隐患,插上就能让黑客控制手机。用户要确保手机在充电时的安全性,最直接的方法就是进入手机设置,关闭开发者模式。

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共享单车迎来免押金时代

共享单车发展如此迅速,原因非常简单,它从一开始就有清晰的盈利模式——押金。此次支付宝推出共享单车免押金服务,涵盖了ofo等6大品牌,唯独没有摩拜的身影。事实上,打开支付宝,用户不仅能看到免押金骑共享单车及免押金租房的服务,更有免押金借伞、借充电宝,免押金租车、住酒店等服务。

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共享单车运营经理:有时一天搬车千辆

3月23日,共享单车行业第一份标准拟征求意见。上海市质监局、市自行车行业协会共同发布了《共享自行车服务规范》等两个团体标准。意见稿规定,每200辆共享单车须配一个管理人员。

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易到危局中再遭CEO“补刀” 14亿元贷款委托方透露真相

对此,易到CEO周航公开在声明中称,“易到当前确实存在资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿元”。

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现司机“围堵”易到总部:按手印 提交线下提现证明

在易到公司总部,记者看到约有50多名司机在现场登记要求提现,已登记的司机手上均拿到一张“易到线下提现证明”。

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优客工场两周年 毛大庆将打造中国第一所共享开放式大学

未来,优客工场将坚持全球化战略布局,计划三年内在全球32座城市设立160个场地,为创新企业提供10万个工位,总办公面积预计达70万平方米,将为5000余家企业提供平台化服务。

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多地共享单车管理升级 乱停与破坏管住了吗

马路、小区乱停乱放,肆意破坏的车辆堆积成山……随着数量激增,共享单车使用、管理存在的问题层出不穷。尹大朏向记者透露:“目前,单车猎人和用户上传到摩拜APP的违停图片,每天大约有2万张。

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以后住Airbnb要交税了,这可能是为了顺利IPO

赶在美国一年一次的纳税截止日到来之前,最大的房屋住所共享服务Airbnb宣布跟275个政府部门达成协议,从今年5月1日起开始按照当地规定的比例缴税。服从当地住宿酒店业规定,按明文规定交税可以看做是 Airbnb 走向合法化,摆脱争端为 IPO 铺路的重要举措。

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