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发稿时间: 2021-08-31 10:03 来源:人民邮电报 作者:王政 摄 2021-08-31

钢铁巨臂从船上精准抓取集装箱放置在无人驾驶集装箱卡车(DCV)上。DCV基于中国移动5G网络和高精度定位服务,依据智能算法自主识别周边道路环境,沿着规划路线自动驾驶前行。这是近日武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港时的情景。该项目未来将成为我国内河最大的水铁联运港口,是湖北乃至中西部走向世界的门户枢纽。在这里,“智慧港口”技术正与长江第一大水铁联运枢纽逐步融合。目前全港区覆盖了5G网络,实现了无人集卡、铁路和堆场轨道吊自动化远程操控、火车车皮和集装箱自动识别、火车自动定位、岸桥智能理货、智能闸口等5G应用,助力打造长江第一个水铁联运自动化码头。基于5G和北斗高精定位技术,中国移动与中远海运港口、东风商用车合作开发了无人驾驶集装箱卡车,提供毫米级通信和厘米级高精度定位服务,构建了全天候、全天时、全地理的精准时空服务体系。目前港口无人集卡可实现定位精度小于5cm,一次定位准确率超90%。

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