第七届中国车联网大会直播
中国车联网推进联盟理事长武锁宁发表致辞

车联网是两化融合的一个结合点,是物联网应用战略的一个制高点,早在2010年在工信部的指导下,我们人民邮电报社倡议创立了中国车联网推进大会,在我们互联网协会精心的指导下,我们创立了这样一个协会,当时互联网创新委员有一个应用创新委员会设在我们人民邮电报社,所以在高新民理事长,常务理事长的指导下为了推进互联网的应用提出了创立车联网联盟这样一个倡议,这个倡议得到了工信部领导的指导和支持。

中国信息通信研究院副院长何桂立发表致辞

做好国家顶层设计和统筹规划,另外发改委正在研究制定智能汽车创新发展战略,工信部、交通部和公安部等正在共同研究制定智能网联汽车,公共道路,适应性实验管理规范,这些都将为车联网的创新发展提供良好的制度保障。

交通运输部政策研究室处长李颖发表致辞

刚才大会的主持人以及何副院长都提到了制造强国和网络强国,其实党的十九大在建设社会主义现代化强国的战略部署中也提出了建设交通强国重要的战略部署,这是新时代赋予交通运输行业的重要历史使命,是一场涉及思想认识观念行为的广泛而深刻的变革,对交通运输的设施装备能力,运输组织模式,智能绿色,安全发展的水平,以及治理体系和治理能力提出了全新的要求。

工业和信息化部科技司副司长王卫明发表讲话

随着5G,大数据,云计算,人工智能等新一代技术和汽车交通等领域的深度融合,车与车、路、人、云的多维信息交互网络正在形成,车联网产业已经成为国际竞争的热点和焦点。

中国互联网协会副理事长高新民发表致辞

物联网概念是在2005年ITO在一个物联网报告里面正式提出,物联网发展到2010年的时候有一个热潮之后的话,其实并没有真正想象的进展那么快,但是当时我们的武总他们,还有在工信部两化融合,指导思想这样的推动下,就关注到物联网应用在车联网这一块可能是一个非常重要的方向,我认为这个判断是正确的,实践证明车联网是非常有生命力的,是物联网重要的,汽车作为物联网的智能终端,智能化的联网现在看的越来越清楚。