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沪苏皖赣高速公路电子不停车收费系统联网开通

2010-08-0916:03

日前,沪苏皖赣高速公路电子不停车收费系统联网签字仪式在南昌举行。此前,2008年12月31日,上海和江苏实现了跨省试联网。2009年11月28日,安徽省实现了与上海、江苏的对接。此次沪苏皖赣三省一市高速公路电子不停车收费系统联网开通,掀开了上海、江苏、安徽、江西高速公路联网合作、人民群众出行更加快捷高效、长三角加速交流融通、互利双赢的新篇章,标志着长三角区域交通无缝对接和一体化进程又向前推进了一步。交通运输部公路局副局长张德华、上海市城乡建设和交通委员会正局级巡视员王以中、江西省交通运输厅副厅长孙茂刚、安徽省交通运输厅副巡视员徐乃强出席仪式并讲话。江西省交通运输厅纪委书记江学功主持仪式,江西省交通运输厅副厅长胡琳、总工程师胡钊芳、中国工商银行副巡视员金伟、江西高速集团总经理谢来发、交通运输部公路局调研员顾志峰在主席台就座。

张德华在讲话中指出,自2007年交通运输部组织开展长三角区域高速公路联网不停车收费示范工程以来,相关省市高度重视,精心组织,加强沟通,密切合作,做了大量富有成效的工作。特别是江西省交通运输厅在省政府的正确领导下,解放思想,开拓创新,通过两年多的不懈努力,成功联网,有力地推进了长三角交通一体化,也为江西省融入长三角区域经济一体化奠定了坚实基础。

张德华指出,当前,高速公路电子不停车收费系统已经得到社会各界的高度认可和广泛重视,并已经列入国家节能减排专项工作和交通运输部“十二五”发展规划。目前交通运输部正在会同有关部门制定具体的政策措施,重点进行推广应用。总的思路是在总结示范工程经验的基础上,按照需求引领、政策指导、统一标准、稳步推进的基本思路,在基本具备条件的省、自治区、直辖市和区域,加快推广应用电子不停车收费系统,加快形成高速公路电子不停车收费系统产业链,大幅提升高速公路服务水平和网络化效益,为广大群众提供畅通、便捷、安全、高效、绿色的公路交通服务体系。

张德华要求,长三角地区的交通运输主管部门及有关单位,应进一步发扬精诚团结、密切协作精神,按照确定的时间目标,加快实现长三角地区高速公路联网不停车收费系统的全面联网互通;同时在联网不停车收费系统的运营工作中,能够紧密配合,共同研究解决运营过程中出现的各种问题,不断完善服务体系,大力发展用户市场,充分发挥联网不停车收费系统的规模效益,真正把联网不停车收费系统转变为交通运输行业服务经济和社会发展的有效载体。

孙茂刚指出,作为长三角区域高速公路电子不停车收费示范工程省份之一,江西省委、省政府和省交通运输厅高度重视系统建设。江西省正式加入示范工程后,以赣通卡项目建设为先导,按照明确主体,分期实施,三级管理的要求,以部技术规范为标准,在不停车收费技术方案和管理模式上主动加强与长三角区域的沟通和协调,确保了系统的一致性和兼容性,扎实推进高速公路电子不停车收费系统建设。

孙茂刚表示,在交通运输部的指导下,在长三角区域有关单位的精心组织、紧密配合和通力合作下,长三角高速公路服务能力将进一步提升,电子不停车收费系统的规模效应将进一步显现,区域交通一体化将为长三角区域的交流、融通、合作、共赢提供更有力的支撑和保障。我们将继续围绕推进低能耗、低排放、低污染经济发展需求,尽快形成规模应用,为充分发挥江西连接南北、沟通东西、高效便捷的综合交通运输区位优势,为提高长三角区域经济一体化进程做出应有的贡献。

据了解,随着我国高速公路建设事业的快速发展,为进一步向广大用户提供便捷、快速、高效的通行服务,交通运输部高瞻远瞩,统一规划,积极引导区域跨省联网收费工作。2000年,部和国家经贸委联合立项进行了高速公路不停车收费(ETC)技术和产品研发,2007年,“国家高速公路联网不停车收费和服务系统”作为国家“十一五”科技支撑计划重大项目正式实施,为区域高速公路联网不停车收费建设提供了坚强的组织和技术保障。随后,交通运输部确定在京津冀和长三角区域开展电子不停车收费系统示范工程,积极推进联网电子不停车系统的跨省市运营,进而实现以电子不停车系统为主、统一标准的特殊区域联网收费系统试点建设。

在交通运输部组织的高速公路联网电子不停车收费示范工程的带动下,经过各有关方面的共同努力,我国已经开发了拥有自主产权的电子不停车收费技术、系列国家标准和相关设备,高速公路联网电子不停车收费系统已经在我国东中部地区得到大范围推广应用。截至目前,全国已经建设运行电子不停车收费车道约1300条,用户超过80万,全国不停车收费系统的覆盖率约为15%,ETC客户服务网点达到3555个。

截止目前,江西省高速公路联网里程2433公里,已建成ETC车道53条;今年还将新增高速公路收费里程655公里,今年年底累计建成ETC车道100余条;未来两年,江西还将规划新建100多条自动收费车道,全省高速公路自动收费车道总数将达到200余条。在不停车收费客服网点建设方面,2009年8月8日,在全省11个设区市、8个重点县完成了20个客服网点的建设和运营,相关服务已辐射到全省各设区市及重点县,初步形成了“省联网管理中心——市客服处——县客服分处”三级客户服务体系。同时开通40余个银行充值网点,客服体系建设逐步形成。

 

(来源:国家ITS中心    作者:梅新明)

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