2月4日，记者在分宜驱动桥有限公司的生产车间看到，机器轰鸣声此起彼伏，工人们在各自的工位上忙得热火朝天，LED电子屏上显示着近期要完成的新订单。在车间的另一头，工人们正在把组装完毕的转向驱动桥和湿式驱动桥产品装车，准备发往全国各地。

驱动桥产品

该公司技术中心主任龚泉告诉记者，5年前，国内驱动转向桥技术几乎是一片空白，驱动转向桥产品也都依靠国外进口。而现在，这一技术被公司成功掌握，并经生产制造部的不断改进完善设计图纸、反复琢磨工艺、改良机床设备、改进工装夹具等，实现了从图纸设计到零部件生产再到桥体的整装产品化，填补了国内该领域的技术空白。

生产新的产品

过去一年，面对错综复杂的国际环境和国内市场的变化，该公司主动应对疫情窗口期高端转向桥、湿式桥进口不畅通、产出供应不及时的变化。公司创新规划提出了“强湿式、推转向、兴电动、攻集成”的产品发展和技术创新方向，桥+箱的集成研发，生产更是企业规模化发展的必由之路。公司结合多年的创新开发和积累，以及转向桥、湿式桥等技术基本成熟的有利条件，加快进口替代和出口配套，让更多更快更优的高技术产品进入市场，各项经济指标再创历史新高。

龚泉强调，现在公司新订单比较饱满，基本上需要工人师傅加班加点，甚至要利用上礼拜天休息的时间才能满足客户的要求。